A nova Harley-Davidson CVO Road Glide RR chegou para balançar o universo das motos custom. Com apenas 131 unidades disponíveis, um motor Milwaukee-Eight 131 e uma estética inspirada nas motos que competem no King of the Baggers, essa bagger é um sonho para muitos. Mas para mim, é um sonho que pode ficar só na imaginação. Aqui estão os motivos pelos quais eu não compraria essa moto — e talvez você também não.
1. Vai ser a moto mais desejada da Harley-Davidson (e isso é um problema)
Ter uma moto dessas é o equivalente a estacionar um carro esportivo de luxo em um bairro movimentado: todo mundo olha, todo mundo quer, e a qualquer momento pode desaparecer misteriosamente. Imagina só parar no posto para abastecer e ter que lidar com uma fila de curiosos, todos querendo ver, tirar foto e talvez até pedir para dar uma voltinha. Passo.
2. O preço no Brasil beira o surrealismo
Nos EUA, a moto já custa quase US$ 250 mil, o que por si só já é um número absurdo. Mas convertendo para reais e adicionando os impostos, o preço final chega facilmente perto de R$ 1.000.000,00. Ou seja, o mesmo valor de um apartamento ou de uma frota inteira de motos premium. Se for para gastar esse dinheiro, talvez seja melhor comprar uma Ducati Panigale V4, uma BMW R 18, uma Honda Gold Wing e ainda sobra para um carro e um churrasco de inauguração da nova garagem.
3. Não é uma moto para andar nas estradas brasileiras (ou em qualquer lugar do mundo)
Essa moto foi inspirada nas baggers de pista que correm no King of the Baggers, mas... ela não é uma moto de corrida. Também não é uma moto confortável para longas viagens. E se você pensa em usar na cidade, esquece: manobrar essa gigante no trânsito caótico é pedir para sofrer. Resumindo: ela é cara demais para ser uma moto de corrida, desconfortável demais para ser uma touring e grande demais para ser uma urbana. No fim das contas, ela se encaixa perfeitamente na categoria "boa para ficar parada na sala como peça de decoração".
4. Nem vem para o Brasil (e se viesse, seria só para enfeite)
Harley-Davidson sabe que o mercado brasileiro, infelizmente, não é prioridade para esse tipo de modelo. Com isso, a Road Glide RR sequer será oficialmente vendida aqui. Mesmo se fosse, alguém realmente teria coragem de desfilar com ela? Já pensou encarar buracos, lombadas e aquele asfalto que parece ter sido bombardeado? O risco de raspar o fundo ou perder uma peça no caminho é alto.
5. Quando eu morrer, a moto vai ficar por aí e ser vendida a preço de banana
A dura realidade da vida é que, um dia, a gente se vai, e tudo que acumulamos fica. Essa moto pode até ser um item colecionável agora, mas quem garante que daqui a 30 anos alguém vai pagar milhões por ela? O mais provável é que meus herdeiros, sem entender o valor da máquina, vendam para um espertinho por um valor ridículo. Melhor investir em algo que tenha valor de revenda garantido — tipo barras de ouro, que valem mais do que dinheiro.
6. Nem tenho condições de comprar essa moto
Vamos ser sinceros: eu posso listar mil motivos, mas no fundo, o principal é esse. Eu não tenho e provavelmente nunca terei dinheiro para comprar essa moto. E mesmo que tivesse, será que valeria a pena? Afinal, por esse valor, dá para fazer muitas outras coisas — desde uma volta ao mundo até abrir um negócio próprio. E se for para investir em uma Harley, dá para pegar uma Street Glide CVO ou uma Road King Special por um preço muito mais razoável e ainda ter um troco para gasolina (e olha que gasolina está cara!).
7. Dá para comprar um monte de outras coisas mais úteis
Se R$ 1 milhão caísse na minha conta hoje e eu resolvesse não comprar essa moto, aqui estão algumas opções bem mais úteis:
Uma casa ou apartamento em um bairro bacana.
Uma coleção de motos de verdade, incluindo uma Harley Road Glide normal, uma Indian Challenger e uma BMW R 1250 GS.
Uma viagem épica pelo mundo, rodando de moto por todos os continentes.
Montar um bar temático de motociclistas, com direito a jukebox e Jack Daniel’s na prateleira.
Investir na aposentadoria, porque uma hora o joelho vai cobrar os anos de estrada.
Enfim, a CVO Road Glide RR é uma máquina impressionante, mas para quem não está nadando em dinheiro, ela faz pouco sentido. Se você tem os milhões sobrando e quer uma peça de coleção, vá em frente. Para nós, meros mortais, melhor admirar de longe e seguir rodando com motos que cabem no orçamento e nas ruas esburacadas da realidade.
Disclaimer: E aí Lo.Co. só pra lembrar que este texto é um relato bem-humorado de um motociclista brasileiro que tem plena consciência de que ainda vivemos no terceiro mundo. Se você tem condições de comprar essa moto, parabéns! Mas para nós, simples apaixonados por duas rodas, ela continuará sendo apenas um sonho distante.
Valeu pela visita e Siga Los Condes Kustom Abraçø!!
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